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從保稅區(qū)出口至美國和歐洲的貨件轉(zhuǎn)運時間也將縮短1天。同時，從鄭州出口至全球的非正式報關貨件的轉(zhuǎn)運時間將縮短一天，其中，部分地區(qū)出口至美國和亞洲的非正式報關貨件截件時間為上午11:00，可享受次日達服務。此外，所有進口至鄭州的貨件轉(zhuǎn)運時間也將縮短一個工作日。據(jù)了解，UPS目前是成都一家擁有自有航班運營快遞業(yè)務的承運商，每周提供5班由成都經(jīng)韓國仁川轉(zhuǎn)運至歐美市場的航班，接納當?shù)乜旒?。我們認為，UPS成都航線能夠成為中西部地區(qū)的商業(yè)和制造業(yè)與全球市場的連接窗口。

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新聞：長治到大慶9.6米高欄車出租返程配貨極力爭搶之下，服務依舊為王目前，相同時效大件包裹配送，各快遞物流企業(yè)價格相差較小，在同等價格條件下企業(yè)的服務質(zhì)量將成為。況且，王繼祥也指出，大件包裹市場競爭關鍵在于服務質(zhì)量，價格為次要因素。大件包裹存在形狀不一、不易標準化、運輸易損壞、配送上樓難等諸多痛點，部分大件配送甚至需要提供末端專業(yè)化安裝服務，因此全鏈條高質(zhì)量服務是決勝大件配送的關鍵點。這也是國內(nèi)快遞小件發(fā)展成熟而大件包裹還處于發(fā)展初期的緣故。