新聞：寧波到/至鷹潭貴溪物流專線長途包車從后期走勢來看，新訂單指數(shù)為54.2%，較上月回落1.0個百分點(diǎn)，連續(xù)十九個月保持?jǐn)U張走勢，業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為52.1%，較上月回落3.6個百分點(diǎn)，但兩項(xiàng)指數(shù)繼續(xù)保持高位運(yùn)行，反映出市場對行業(yè)后市態(tài)度依舊樂觀。@
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新聞：寧波到/至鷹潭貴溪物流專線長途包車2月份，汽車銷售指數(shù)較上月回落24個百分點(diǎn)，時隔五個月后再現(xiàn)回落態(tài)勢，并跌至近八個月以來的；當(dāng)月庫存指數(shù)為104.5%，為近六個月以來的，顯示國內(nèi)車市消費(fèi)需求明顯萎縮，經(jīng)銷商庫存大幅上升。呂忠梅表示，“快遞業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的‘’，具有物聯(lián)網(wǎng)時代特色，但也面臨著發(fā)展困境。因此，快遞業(yè)發(fā)展和個人、社會、的發(fā)展緊密相連，很適合雙周協(xié)商座談會‘小切口、大文章，小題目、大情懷’的性質(zhì)”，“快遞業(yè)是一種新業(yè)態(tài)，如何通過立法來規(guī)范快遞業(yè)發(fā)展，既保障安全，又促進(jìn)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，是立法必須充分考慮的問題。這是一個應(yīng)該做、也可以去做的題目”。

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另外,企業(yè)還可以通過完善物流體系、縮短物流運(yùn)程,減少庫存量和周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),以合理的庫存來提高保管效率,這也是降低物流成本的一種有效途徑。企業(yè)在保證物資質(zhì)量和交貨時間的前提條件下,可以免去為防止殘次品和不按期到貨而多儲備物資,節(jié)省流動資金的占用,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)降低物資存儲費(fèi)用。@　　電商逆向物流一般包括退貨物流和回收物流兩類，涉及到退貨申請、檢驗(yàn)、分類、維修、更換、退款，或者回收、再利用、殘次品處理等系列問題。主要模式包括：（1）自主經(jīng)營模式，即電商企業(yè)自主經(jīng)營物流公司或回收業(yè)務(wù)，完成商品的收集處理、再利用和廢棄處理，如常見的出版社和圖書館模式，同時，BtoC電商中常見的還有制造商模式和在線商家模式；（2）外包第三方模式，即電商將退貨與回收物流委托第三方物流公司來處理的模式；（3）協(xié)作經(jīng)營模式，既可以是電商的部分自營與部分外包的協(xié)作結(jié)合，也可以是電商或第三方物流與區(qū)域或城市的專業(yè)逆向物流平臺企業(yè)合作，共享信息或委托業(yè)務(wù)操作的模式。@