新聞：寧波到/至湛江廉江物流長途搬家煤礦物資采購和管理所消耗的資金在企業(yè)整體的現(xiàn)金流中占據(jù)相當(dāng)?shù)谋壤?，煤礦生產(chǎn)部門提出物資需求后，供應(yīng)部門必須完成相應(yīng)的采購工作，部門之間都沒有承擔(dān)起相應(yīng)的成本控制責(zé)任，生產(chǎn)部門只管提需求，不考慮采購成本;物資供應(yīng)部門雖然多數(shù)物資通過招標(biāo)、比價來采購，但往往缺乏市場調(diào)研的一面，采購成本相對控制的不到位。所以，煤礦企業(yè)首先從制度上規(guī)范物資需求、物資采購與物資消耗等管理工作，嚴格約束各部門的成本消耗，運用嚴謹?shù)闹贫纫?guī)范成本控制的責(zé)任人和具體工作流程。@
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新聞：寧波到/至湛江廉江物流長途搬家隨著物流市場需求和物流設(shè)備利用不斷改善，企業(yè)效益穩(wěn)中有升。2017年物流業(yè)景氣指數(shù)中反映企業(yè)效益的主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)平均為51.6%，同比提高1.7個百分點。其中，倉儲指數(shù)業(yè)務(wù)利潤指數(shù)平均水平為51.6%，較2016年同期回升3.5個百分點，顯示在物流需求回升的同時，企業(yè)效益趨于改善。培育壯大物流市場主體

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把供需雙方連接，不是中間獲得利益，而是幫助雙方得到更多的價值，并且從中雙贏創(chuàng)造價值，這是平臺經(jīng)濟的本質(zhì)。河南萬莊農(nóng)資集團董事長趙慧清認為，隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算的發(fā)展，使得重塑農(nóng)資行業(yè)生態(tài)成為可能，在此基礎(chǔ)之上，平臺經(jīng)濟提供了農(nóng)資行業(yè)的解決方案。以傳統(tǒng)物流為例，雖然迅速發(fā)展，但面臨技術(shù)水平參差不齊、組織效率低、資源重復(fù)投入等痛點。打造農(nóng)資物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺能夠促進供需適配、降低交易成本、提高運行效率，解決傳統(tǒng)物流的小、散、亂問題。@當(dāng)然，另一方面，我們也要看到，我國當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展仍然面臨一些突出的問題，比如，有效需求不足和供給能力不夠矛盾交織;社會物流總費用仍然較高和企業(yè)盈利水平偏低問題突出;物流基礎(chǔ)設(shè)施總量過剩和結(jié)構(gòu)性短缺互見并存;體制機制約束依然明顯，市場環(huán)境治理有待加強;用戶對物流服務(wù)質(zhì)量的要求與物流企業(yè)服務(wù)能力之間仍有較大差距等等。@