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全球貿(mào)易發(fā)展前景取決于全球經(jīng)濟增長狀況以及主要經(jīng)濟體貨幣政策、財政政策和貿(mào)易政策。美國單邊和保護導(dǎo)致全球貿(mào)易摩擦升級，進而波及商業(yè)信心和投資決策，緊縮貨幣政策引發(fā)的匯市和動蕩也可能干擾全球貿(mào)易活動。對于全球火熱的跨境電商及物流而言，貿(mào)易摩擦所引發(fā)的負面效應(yīng)將會阻礙零售全球化前進的腳步，而且對于郵政來說，部分的寄遞業(yè)務(wù)也會受到一定影響。在全球貿(mào)易摩擦下，未來將如何發(fā)展值得我們深入思考。

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新聞：安徽滁州到盤錦返程車順風(fēng)車出租回頭車但我國制造業(yè)發(fā)展所面臨的物流瓶頸，依然突出。由制造向智造轉(zhuǎn)型，始終是社會各界共同面臨的重要課題，也是進一步發(fā)展的必走之路。制造2025以及供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的提出，為我國制造業(yè)發(fā)展提供了優(yōu)良的環(huán)境，在整體突破、重點推進中，物流業(yè)顯得尤為重要，廣州風(fēng)神汽車有限公司總經(jīng)理陽玉龍指出，物流是鏈接生產(chǎn)線的橋梁和紐帶，影響整個。而的物流系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足社會發(fā)展的需要，智慧供應(yīng)鏈應(yīng)運而生。智慧供應(yīng)鏈的主要特征可以總結(jié)為：信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、可視化、數(shù)字化、集成化、柔性化、自動化。