新聞：舟山到/至赤峰阿魯科爾沁旗貨運(yùn)專線電瓶車托運(yùn)利用互聯(lián)網(wǎng)加強(qiáng)對各地網(wǎng)點(diǎn)的自動化管控，企業(yè)內(nèi)部管理流程，降低管理成本。比如物流的手工再錄入過程，不但速度慢容易出錯，而且難以有效管控，造成物流企業(yè)效率低下。物流企業(yè)點(diǎn)多面廣，管理難度大，造成內(nèi)部溝通不及時，不到位，服務(wù)不統(tǒng)一，數(shù)據(jù)不能共享，無法做到同步協(xié)調(diào)，使得物流企業(yè)的管理水難以提高。通過物流管理系統(tǒng)，可以把物流企業(yè)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)及工作環(huán)節(jié)納入到一個管理系統(tǒng)之中，有效實(shí)現(xiàn)對企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)管理、財(cái)務(wù)管理、客戶管理、訂單管理、倉庫管理等，提升物流企業(yè)管理水，降低管理成本。@
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新聞：舟山到/至赤峰阿魯科爾沁旗貨運(yùn)專線電瓶車托運(yùn)支持基于“互聯(lián)網(wǎng)+”無車承運(yùn)人發(fā)展。依托部門、行業(yè)物流大數(shù)據(jù)臺，開放共享公路、鐵路、、水運(yùn)、郵政、、、海關(guān)、質(zhì)檢等領(lǐng)域有關(guān)物流數(shù)據(jù)。鼓勵物流信息公共服務(wù)善在線交易、在線支付等功能，推進(jìn)金融產(chǎn)品與物流、信息流整合，發(fā)展物流供應(yīng)鏈金融。鼓勵物流新技術(shù)、新模式、新設(shè)備研發(fā)和應(yīng)用，支持具備條件的物流企業(yè)申報高新技術(shù)企業(yè)，經(jīng)認(rèn)定后可有關(guān)優(yōu)惠政策。自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)進(jìn)行的改革創(chuàng)新，很大程度都是通過推動跨部門協(xié)作、促進(jìn)跨部門系統(tǒng)集成來實(shí)現(xiàn)功能提升和戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)。鄭州片區(qū)圍繞“兩體系一樞紐”功能定位進(jìn)行制度創(chuàng)新，著力點(diǎn)就在于利用自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革理念、創(chuàng)新思維，選取交通和物流體系建設(shè)過程中的問題、痛點(diǎn)、難點(diǎn)，有針對性地進(jìn)行探索突破。并且以鄭州片區(qū)為試點(diǎn)推動改革創(chuàng)新的成果，以期對鄭州市乃至河南省的樞紐地位提升和功能實(shí)現(xiàn)有所幫助。

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物流與采購聯(lián)合會與中儲發(fā)展股份有限公司聯(lián)合調(diào)查的倉儲指數(shù)2017年9月為50.9%，較上月回落0.7個百分點(diǎn)。各分項(xiàng)指數(shù)中，主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)、均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、企業(yè)員工指數(shù)較上月有所回升，其余指數(shù)均有不同程度的回落。 3