新聞：安徽六安到衢州返程車(chē)順風(fēng)車(chē)出租回頭車(chē)
趙小敏認(rèn)為，在梯隊(duì)快遞企業(yè)集體上市后，對(duì)不同企業(yè)來(lái)說(shuō)，上市公司之間距離越來(lái)越近，很少有完全于的公司，核心問(wèn)題在于戰(zhàn)略迷茫期還沒(méi)結(jié)束。上市一年多以來(lái)，有些企業(yè)對(duì)市場(chǎng)戰(zhàn)略還不明確，這從市場(chǎng)業(yè)績(jī)上就能表現(xiàn)出來(lái)，而充分的企業(yè)增速就比較穩(wěn)健。未來(lái)申通能不能控股快捷快遞，以及控股后做快運(yùn)還是轉(zhuǎn)型都需要給市場(chǎng)明確信息。中小快遞企業(yè)面臨挑戰(zhàn)實(shí)際上，在快遞巨頭日漸搶食市場(chǎng)份額的，二、三梯隊(duì)的中小快遞企業(yè)境地都顯得尷尬。

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