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園區(qū)發(fā)展規(guī)劃物流港吹響拓展新區(qū)建設號角2007年啟動建設規(guī)劃，2008年正式開建，經(jīng)過多年建設發(fā)展，目前，物流港18.66方公里的物流核心區(qū)已初步建成，并發(fā)展為四川三大綜合性物流基地之一。今年以來，物流港在做好核心區(qū)建設的同時，還不斷發(fā)展規(guī)劃，做好物流港拓展新區(qū)的建設規(guī)劃，吹響物流港拓展新區(qū)建設號角。做優(yōu)規(guī)劃打造宜居宜業(yè)產(chǎn)業(yè)新城記者從物流港建了解到，今年園區(qū)完成物流港核心區(qū)控規(guī)、拓展區(qū)控規(guī)，為開發(fā)建設提供指導。

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新聞：安徽亳州到阿里返程車順風車出租回頭車三是推進市場協(xié)同。快遞企業(yè)跨國并購的主要目的便是市場規(guī)模，因此并購后盡快打通兩家企業(yè)的信息系統(tǒng)，在短期內(nèi)實現(xiàn)數(shù)據(jù)和信息的有效整合，形成市場的協(xié)同效應。而在劉大成看來，我國物流企業(yè)在走出去的過程中，能否真正走得好走得快，并打造在全球的競爭力，這是一個必要的探索。目前時機已經(jīng)比較成熟。我國不少建設領域或者電力領域的公司都已經(jīng)紛紛在海外布局，物流企業(yè)作為全球產(chǎn)業(yè)鏈的承接走出去難能可貴。雖然也會面臨一定的風險，隨著政策利好的不斷釋放，以及走出去過程中經(jīng)驗的不斷積累，這些風險也有望更好的化解。