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新聞：從寧波到湛江赤坎物流調(diào)車返程車√的以來，作為支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)，行業(yè)發(fā)展取得重大成就。五年來，物流需求保持穩(wěn)增長，全社會物流總額從五年前的198萬億元增長到2016年的230萬億元;今年前三季度已達(dá)184.8萬億元，同比增速為6.9%。物流業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)性增強(qiáng)，繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。@成本指數(shù)為101.6%，比上月下降0.9個(gè)百分點(diǎn)。另外，數(shù)據(jù)顯示，1-2月挖掘機(jī)銷量同比有望超過50%以上的增速，意味著春季建筑業(yè)需求良好。而從近期舉辦的挖掘機(jī)促銷展會來看，3月份挖掘機(jī)銷量預(yù)期同比增幅可能在30%至50%。挖掘機(jī)銷量可反映建設(shè)開工率，迅速走高的挖掘機(jī)銷量表明今年建設(shè)開工狀況預(yù)期良好。春節(jié)假期結(jié)束后，各地企業(yè)和工地開工或復(fù)工，前期積壓的訂單和建設(shè)項(xiàng)目逐步進(jìn)入狀態(tài)，預(yù)期3月份大宗商品市場需求將得以集中釋放?！巴|(zhì)化競爭的局面不改變，價(jià)格就上不去。短期內(nèi)快遞企業(yè)會從內(nèi)部成本上開刀。”快遞業(yè)觀察家、雙壹咨詢創(chuàng)始人龔福照稱，目前快遞企業(yè)內(nèi)部管理比較粗放，未來相關(guān)費(fèi)用將會下降。此外中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本也有下降空間。