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針對(duì)下一步工作，馬軍勝提出四點(diǎn)要求：一是進(jìn)一步加大行業(yè)行政審批改革力度，促進(jìn)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。對(duì)標(biāo)六個(gè)一要求，持續(xù)行政審批流程，縮短審批時(shí)限，精簡(jiǎn)材料證明，加快推進(jìn)許可工作，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上申請(qǐng)、在線，一網(wǎng)辦通。二是進(jìn)一步營(yíng)商環(huán)境，推動(dòng)郵政業(yè)加發(fā)展步伐。啟動(dòng)快遞末端網(wǎng)點(diǎn)備案管理工作，推進(jìn)快遞車輛通行政策兌現(xiàn)落地。三是進(jìn)一步強(qiáng)化事中事后，營(yíng)造公競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序。實(shí)施雙隨機(jī)一公開。

物流的概念早是在美國(guó)形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語(yǔ)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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一季度合計(jì)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)56%，市場(chǎng)份額同比擴(kuò)大2個(gè)百分點(diǎn)至12.7%。公司一季度合計(jì)收入23.97億元，同比增長(zhǎng)39.93%，低于業(yè)務(wù)量增速;單價(jià)同比下跌10%至1.90元。申通快遞增速較慢，但單價(jià)大幅上漲。數(shù)據(jù)顯示，公司3月份業(yè)務(wù)量3.84億票，同比增長(zhǎng)23.3%，略快于前兩個(gè)月的15.8%，低于行業(yè)的29.9%;單票收入3.47元，同比增長(zhǎng)8.44%。一季度合計(jì)增長(zhǎng)19%，市場(chǎng)份額為8.9%，較去年同期的9.7%有所縮小。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美國(guó)、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到玉樹物流專線運(yùn)費(fèi)查詢不過，這種情況將在不久后發(fā)生變化。中通快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)管理中心規(guī)劃拓展部經(jīng)理邵林飛說：我們正在對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行改造，計(jì)劃在改造完成后引進(jìn)皮帶機(jī)，專門用來(lái)處理外形的大包裹。用快遞的打法玩快運(yùn)很有效擁有多年快遞管理經(jīng)驗(yàn)的中通副總裁金任群在朋友圈中如此評(píng)價(jià)中通快運(yùn)獲得A輪的消息。用皮帶機(jī)處理化大包裹，是中通用快遞的打法玩快運(yùn)，在快運(yùn)業(yè)務(wù)中發(fā)揮信息差優(yōu)勢(shì)的一次嘗試。邵林飛告訴記者，如果嘗試成功，分揀中心將來(lái)可以把大包裹分為化和非化兩類分別進(jìn)行操作。