新聞：從寧波到鹽城亭湖物流專線長途包車返程車√ 終端社區(qū)配送模式創(chuàng)新
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新聞：從寧波到鹽城亭湖物流專線長途包車返程車√從需求看，2月公路物流需求小幅波動，環(huán)比有所趨緩。PMI數(shù)據(jù)顯示，2月份制造業(yè)PMI為50.3%，較上月回落1個百分點。部分企業(yè)生產(chǎn)建設(shè)有所放緩，公路物流需求有所回落。本月需求回落主要是受春節(jié)假期因素影響，今年春節(jié)在月中，影響較以往更大。從供給看，本月貨車司機集中返鄉(xiāng)造成運力供給較前期有所減少，但從總體來看，公路運力供給仍較為充足。綜合供需來看，2月受到季節(jié)性等因素影響，公路物流運價指數(shù)總體處于較低水，波動中有所趨緩?！吧r要賣得好，供應(yīng)鏈?zhǔn)侵攸c，冷鏈物流是重要環(huán)節(jié)?！背坛毖?，線下生鮮銷售因為有門店，一方面是展示臺，另一方面也是倉儲場所。而線上生鮮電商如果沒有強大的倉儲作為后盾，生鮮食品損耗率則會很高。與普通商品相比，生鮮冷鏈物流成本要高出1至2倍，冷鏈成本占銷售額三至四成。生鮮銷售冷鏈物流成本高，因此一般商家難以承受。
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電商物流理念創(chuàng)新圖 2 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流成本增長情況（單位：%）
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[第1年] 指數(shù):1
