新聞：安徽安慶到梧州物流回程車出租回頭車
而身為隊的郵政也在2015年入局，推出易郵遞，布局快遞柜業(yè)務。物流大佬和隊都已入局，讓本來已經(jīng)十分激烈的市場更加。這也難怪速遞易在2015年迅猛擴張，可能也是面對越來越強大的對手，面對即將被蠶食的市場，不得不加快跟進的原因吧。而2016年顯然所有入局的企業(yè)日子都不太好過。根據(jù)三泰控股的財報顯示，2016年速遞易的收入為2.24億元，比2015年下降了27.43%，并且虧損嚴重。而豐巢的狀況也不樂觀，2016年營收2173.97萬元，盡管比2015年有所提升，但其虧損達2.36億元。

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新聞：安徽安慶到梧州物流回程車出租回頭車而快遞業(yè)正是借電商之東風，進入發(fā)展快車道。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年雙十一期間，在11月11日至16日這6天時間里，全行業(yè)共處理快件5.4億件，比去年同期增長56%;日處理量達到1.026億件，比去年同期增長57.8%，是今年以來日常處理量的3.1倍。截至11月21日0時，超過94%的快件已順利投遞到用戶手中。這些成果的獲得除了借助外部有利因素外，離不開快遞公司自身的出擊。近年來，快遞企業(yè)不斷加大基礎設施和科技應用投入力度，加快創(chuàng)新服務方式。