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輸出信息包括從升降搬運(yùn)車管理系統(tǒng)中獲得的搬運(yùn)設(shè)備使用率信息?；谶@一標(biāo)注的數(shù)據(jù)庫，機(jī)器學(xué)算法將可以接收未來數(shù)星期或數(shù)月的訂單預(yù)測信息和現(xiàn)有員工的技能水信息，進(jìn)而預(yù)估出所需搬運(yùn)設(shè)備的數(shù)量。升降搬運(yùn)車車隊(duì)經(jīng)理將在同設(shè)備供應(yīng)商的協(xié)商中采納這些信息作為決策參考，以確保通過短期租賃或新設(shè)備購買的方式來確保在某一期限內(nèi)獲取數(shù)量的搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行揀選操作。案例三、效率一個(gè)好的貨位策略應(yīng)該是將高需求的SKU盡量集中放在位置但同時(shí)又要適當(dāng)?shù)姆稚[放，以降低擁堵程度來提高揀選效率。

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新聞：福建寧德到東莞返程車順風(fēng)車出租回頭車以前，臺(tái)規(guī)定通過跨境申報(bào)進(jìn)境的(即保稅備貨模式)都必須使用菜鳥，而通過郵關(guān)進(jìn)境的(即海外直郵)沒有被硬性要求(可選擇自己直郵和菜鳥集貨直郵)，所以還有很大一批商家沒有接菜鳥。但現(xiàn)在這個(gè)通知的意思就是說，今后直郵也必須通過菜鳥走了。的A商家解釋到。據(jù)悉，6月5日公示的2018年商家續(xù)簽規(guī)則中，章續(xù)簽后一條明確指出，所有簽約店鋪通過跨境申報(bào)模式進(jìn)境的寶貝和訂單需通過菜鳥物流發(fā)貨。