新聞：福建漳州到中山返程車順風(fēng)車出租回頭車
競爭到競合，跨行業(yè)大鱷加入冷鏈戰(zhàn)局，市場環(huán)境正在重塑。新零售發(fā)展助推了冷鏈?zhǔn)袌鲈隽啃枨螅?yīng)鏈的加速融合，單純的運輸服務(wù)已顯得勢單力薄。面對冷鏈行業(yè)的新形勢和新變化，中物聯(lián)冷鏈委秦玉鳴表示，科技驅(qū)動、設(shè)備升級、供應(yīng)鏈完善、差異化競爭，未來的冷鏈物流企業(yè)一定是一家技術(shù)性很強的公司。未來已來，到2020年冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模預(yù)計突破4700億元。在大勢中尋機遇，開啟冷鏈解決方案，值此機遇，物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)會主辦的亞洲冷鏈物流與技術(shù)裝備展覽會(簡稱：亞洲冷鏈展)即將為您全息分享。

深圳正華物流有限公司在廣大客戶心中樹立了極好的企業(yè)形象。  服務(wù)承諾:全天24 小時提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 經(jīng)過十幾年的發(fā)展現(xiàn)已擁有大、中、小型車輛258臺，收發(fā)貨場地1000多方米，專用貨物存放倉庫5600多方米,為企業(yè)、商場提供24小時倉儲,中轉(zhuǎn)配送服務(wù)。

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新聞：福建漳州到中山返程車順風(fēng)車出租回頭車成本的另一方面原因來自企業(yè)內(nèi)部。近年來，人力成本大幅上升，企業(yè)管理成本也在上漲，設(shè)備更新、倉庫擴建也需要投入，物流企業(yè)還面臨信息化、現(xiàn)代化等多種轉(zhuǎn)型升級的要求。一位業(yè)內(nèi)人士直言，隨著電商的快速發(fā)展，有的電商物流企業(yè)甚至出現(xiàn)了不計利潤先把客戶拿下的想法，這種一味做量的想法導(dǎo)致惡性競爭的出現(xiàn)。據(jù)了解，物流總成本主要由交通運輸、企業(yè)管理和倉儲費用三部分構(gòu)成。交通運輸基本占五成以上，其中又分人工費、路橋費、油耗費、車輛購置費、車輛運維費等。