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物流是一個經(jīng)濟的重要組成部分，在過去的幾十年里，一直處在緩慢發(fā)展的狀態(tài)。隨著電商的崛起，物流行業(yè)也呈現(xiàn)一種井噴式的增長。有越來越多的企業(yè)需要使用物流，而數(shù)目眾多的物流公司也遇到了的競爭壓力。這是一個淘金的過程，只有規(guī)范化，創(chuàng)新型的物流公司才能經(jīng)得住市場的考驗。由于以前國內物流企業(yè)的市場地位模糊不清，物流服務單一且雷同，在對物流市場進行市場細分時考慮的變量也比較單一。使得過去的物流行業(yè)發(fā)展追不上市場的腳步。

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新聞：安徽巢湖到淄博返程車順風車出租回頭車寄件渠道多實名難落實記者近日以寄件人身份走訪了海淀、東城、西城的多處快遞網(wǎng)點，除了在郵政網(wǎng)點寄快遞必須出示身份外，申通、中通、韻達等快遞收發(fā)點并不需要進行身份核實。前天下午，記者在郵政東單投遞點看到，工作人員正在給客戶快遞業(yè)務，桌子上擺著客戶的。正在填面單的孫先生說：剛剛來過一次，這兒說提供才能寄，我又跑回去拿了。工作人員介紹，從去年11月推行快遞實名制起，除信件以外，到郵政網(wǎng)點寄快遞需出示身份，沒有，、社?？ㄒ残?。