新聞：安徽蚌埠到柳州返程車順風(fēng)車出租價(jià)格合理
邁斯福、銳捷特、4DA1臺(tái)構(gòu)建起江淮自有動(dòng)力矩陣，這種在動(dòng)力上的核心優(yōu)勢(shì)，將直接影響未來(lái)輕卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。(江淮輕卡核心動(dòng)力)基于三大整車臺(tái)的正向研發(fā)，江淮輕型商用車已樹立起產(chǎn)品的五大核心競(jìng)爭(zhēng)力，即環(huán)保、節(jié)能、智能、、科技。江淮汽車研發(fā)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。在環(huán)保、節(jié)能方面，除了動(dòng)力的突破，江淮還在積極推進(jìn)降低駕駛室VOC(揮發(fā)性有機(jī)物)含量的研究，目前江淮輕卡的VOC含量指標(biāo)不僅在國(guó)內(nèi)，而且低于日本同類競(jìng)品。

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新聞：安徽蚌埠到柳州返程車順風(fēng)車出租價(jià)格合理作為濟(jì)南永昌物流的負(fù)責(zé)人，田軍近情緒起伏很大。去年響應(yīng)北跨，把企業(yè)搬到黃河北，他真切感受到交通不便給物流業(yè)帶來(lái)的影響，成本20%以上，一部分客戶嫌遠(yuǎn)，離他而去。不過(guò)，今年6月，他聽說(shuō)濟(jì)南要協(xié)調(diào)解決物流車輛過(guò)黃河收費(fèi)問(wèn)題，這讓他異常。因?yàn)槿绻赓M(fèi)，他就可以與黃河南的對(duì)手在同一舞臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)了。只是如今，快兩個(gè)月過(guò)去，解決收費(fèi)問(wèn)題的方案遲遲沒(méi)有。田軍有點(diǎn)沮喪：作為黃河北的物流企業(yè)，還得繼續(xù)等待多長(zhǎng)時(shí)間?事實(shí)上，這何嘗不是濟(jì)南傳化泉?jiǎng)俟犯鄣囊蓡?wèn)。