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據(jù)了解，每個快遞員每天派件的數(shù)量有限，順豐以服務(wù)為主，多數(shù)會送貨上門，因此每天派件量有限，約為80單。記者調(diào)查了解到，快遞員派件收入較低，每單的派件提成不到1元，相比之下，攬件收入較高，中通一快遞員告訴記者，以攬收5kg以內(nèi)的快件為例，省內(nèi)攬件提成約2~3元，東北等較遠(yuǎn)的省外城市每單提成約3元~4元，但攬件具有很大的不穩(wěn)定性，因此快遞員收入高低還在于自身的客戶開發(fā)。陳勇表示，收入萬元以上的快遞員不多，且工作時間更長，更辛苦。

物流的概念早是在美國形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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全峰快遞的快遞業(yè)光環(huán)正日漸暗淡，企業(yè)高管紛紛另謀出路。3月2日，北京商報記者獲悉，全峰快遞創(chuàng)始人、董事長陳加海已經(jīng)從全峰快遞離職，任職同城快遞企業(yè)快服務(wù)，出任總裁。在此之前，全峰集團(tuán)副總裁趙玉龍和北京分區(qū)總經(jīng)理徐茂宏已經(jīng)先后離職。據(jù)了解，陳加海加入快服務(wù)后，主要負(fù)責(zé)城市網(wǎng)絡(luò)的拓展和運(yùn)營，同城四小時達(dá)和一小時直送兩大業(yè)務(wù)板塊，分管城市網(wǎng)絡(luò)、市場、業(yè)務(wù)支持中心、質(zhì)控中心、直送事業(yè)部等部門。快服務(wù)CEO馮勇將專注于產(chǎn)品研發(fā)、戰(zhàn)略、品牌、財務(wù)、等管理工作。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和，使各項物流活動實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到甘泉返程車運(yùn)輸哪家便宜在中倉協(xié)的指導(dǎo)下，物聯(lián)云倉發(fā)布了《2018年7月通用倉儲市場動態(tài)報告》，從倉庫空置率、租金等方面分析了國內(nèi)倉儲市場7月間的動態(tài)。從報告中可以看出，一線城市倉儲市場淡季不淡，供需匹配度較高，租金也是穩(wěn)中有增。以下是報告全文：《2018年7月通用倉儲市場動態(tài)報告》我國倉儲業(yè)已進(jìn)入提質(zhì)增效的新階段，電子商務(wù)飛速發(fā)展，新零售、新物流等概念的提出，對倉儲業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。倉儲設(shè)施作為支撐倉儲業(yè)的重要載體，其供需情況、發(fā)展水等是影響倉儲業(yè)發(fā)展的重要因素。