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新聞：從舟山到開(kāi)封禹王臺(tái)貨運(yùn)專線長(zhǎng)途包車返程車√物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼崔忠付表示，近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展模式日趨成熟，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，快遞業(yè)務(wù)量復(fù)合增長(zhǎng)率年均超過(guò)50%,增速約為GDP的7倍左右，迅速成為全球快遞大國(guó)。僅今年前10月，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成311.4億件,同比增長(zhǎng)29.1%，已經(jīng)接近去年全年業(yè)務(wù)規(guī)模。圖 8 2007-2016年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)委托代理貨運(yùn)量占比情況（單位：%）3.計(jì)算方法在物業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，《措施》提出，對(duì)省級(jí)重點(diǎn)物業(yè)園予以優(yōu)先用地保障，積極推行“先租后讓”“租讓結(jié)合”等多種物流用地供地方式，入駐的物流企業(yè)用水、用電、用氣與工業(yè)同價(jià)；各縣、市、區(qū)通過(guò)新建或改造升級(jí)等方式，建成至少1個(gè)縣級(jí)物流集散中心；結(jié)合我省產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，在生鮮農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、區(qū)域性集散地等布局建設(shè)一批適應(yīng)不同農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)需求的產(chǎn)地預(yù)冷、保鮮及銷地冷藏、冷凍設(shè)施，基本滿足高原特色農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求。