新聞：從寧波到六盤水物流托運返程車√目前，我國物流企業(yè)已達5000家，其中5物流企業(yè)267家?！拔锪髌髽I(yè)50強”主營業(yè)務(wù)收入達8300億元，進入“門檻”提高到28.5億元，隨著原有市場增速放緩，兼并重組將迎來新一輪熱潮，物流企業(yè)集中上市，企業(yè)間兼并重組、聯(lián)盟合作、戰(zhàn)略整合日益活躍，市場主體進一步趨于集中。車貨匹配、供應(yīng)鏈金融等新模式發(fā)展?jié)摿薮蟆ｋS著需求升級，供給轉(zhuǎn)型，產(chǎn)業(yè)融合、供應(yīng)鏈整合成為未來發(fā)展趨勢。@
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新聞：從寧波到六盤水物流托運返程車√“身邊很多人回家了就沒再回來，有的轉(zhuǎn)行去跑外賣了”。對于快遞行業(yè)節(jié)后的“用工荒”，某快遞公司快遞員楊宇晨(化名)告訴記者，外賣員一般有中午、晚上兩個工作時段，每天工作個小時。而不少快遞員每天工作超12個小時，從早上七點干到晚上點。此外，一些快遞網(wǎng)點與快遞員沒有簽訂勞動合同，這也使得快遞網(wǎng)點與快遞員的關(guān)系十分脆弱。由物流與采購聯(lián)合會調(diào)查、發(fā)布的2018年2月份大宗商品指數(shù)（CBMI）為98.4%，在連續(xù)兩個月明顯回升之后本月再度出現(xiàn)回落局面，且跌至2017年2月份以來的，顯示國內(nèi)大宗商品市場運行較為低迷。各分項指數(shù)中，供應(yīng)指數(shù)、銷售指數(shù)均自高位大幅回落，庫存指數(shù)繼續(xù)上升，但升幅有所收窄。從本月指數(shù)的變化情況來看，受春節(jié)因素影響，國內(nèi)大宗商品市場供需兩弱，需求回落幅度更加明顯，供大于求的壓力有所顯現(xiàn)，商品庫存仍在積壓，短期市場存在下行壓力。

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數(shù)據(jù)顯示，1-10月，快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成311.4億件，同比增長29.1%；業(yè)務(wù)收入累計完成3871.8億元，同比增長25.7%。 萬莊的目標是：到2020年，萬莊電子商務(wù)臺吸納生產(chǎn)企業(yè)50家、交易商300家、終端網(wǎng)商1萬家、新型經(jīng)營主體1萬家，實現(xiàn)電子商務(wù)交易額200億元；在農(nóng)資物流方面建立100條農(nóng)資物流專用線路，形成倉儲物流干線網(wǎng)，萬莊安陽物流園實現(xiàn)農(nóng)資吞吐量1000萬噸，成為的農(nóng)資商品集散地。@