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新聞:從舟山到貴港南的物流找回程車返程車√一方面,資本繼續(xù)向各個物流子行業(yè)滲透;另一方面,隨著更多物流企業(yè)進入資本市場,“馬太效應”將更加明顯,大的物流企業(yè)通過物流資源并購和整合將形成優(yōu)勢地位,小的物流企業(yè)或?qū)⒚媾R新一輪的洗禮。省辦公廳日前印發(fā)《云南省加快推進現(xiàn)代物業(yè)發(fā)展10條措施》,明確各地、有關部門要高度,充分認識發(fā)展現(xiàn)代物業(yè)的重要性,加快職能轉(zhuǎn)變,深化“放管服”改革,破除制約物流降本增效和創(chuàng)新發(fā)展的體制機制障礙,探索建立物流領域?qū)徟马棥皢我淮翱凇?,降度易成本,為全省現(xiàn)代物業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。省財政要加大投入力度,保障物業(yè)財政支持政策得以落實。有關部門和單位要按照職責分工,加強協(xié)作、通力配合、形成合力。各州、市要加強組織,建立完善物業(yè)推進機制,制定現(xiàn)代物業(yè)發(fā)展和物流園區(qū)建設規(guī)劃,配套政策措施或?qū)嵤┘殑t,抓好貫徹落實。
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據(jù)物流信息中心發(fā)布的數(shù)據(jù),2017年8月,物流業(yè)景氣指數(shù)較上月微跌0.3個百分點,倉儲指數(shù)較上月回升2個百分點,公路物流運價指數(shù)較上月下跌1個百分點,電商物流運行指數(shù)較上月回升0.6點。@ 建設高端智慧園區(qū),提供供應鏈全流程服務