新聞:安徽安慶到西安返程車順風(fēng)車出租價格合理
現(xiàn)在按照新規(guī)執(zhí)行,一個個打電話和收件人確認,挺耽擱時間的,原來一天可以送兩百多個,現(xiàn)在一天只能送一百多個,收入少了,公司補貼還沒漲。另一位快遞員程順則很直白地說,我知道新規(guī),但確實沒空一個個去打電話確認,大多數(shù)客戶其實也不在意,萬一有人較真投訴,只有自認倒霉,一天多送點,交罰款也愿意??爝f小哥將快遞放入代收點見記者覃政攝一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士直言,新規(guī)難執(zhí)行,跟快遞行業(yè)發(fā)展模式有關(guān),新規(guī)里的投放要求,對于直營的快遞公司來說,執(zhí)行起來問題不大,但對于另一些加盟的快遞網(wǎng)點來說,則可能遇到很多阻力。
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新聞:安徽安慶到西安返程車順風(fēng)車出租價格合理只是另一方面,輝煌的明天似乎在向他招手。濟南打造區(qū)域性物流中心的態(tài)度很明確,攜河發(fā)展,物流先行,一個個規(guī)劃都在證明,黃河北,尤其是傳化所在的桑梓店一帶發(fā)展物流,大有前途;至于過黃河車輛收費問題,濟南打造四個中心三年行動綱要明確提出:2016年到2018年分步解決。跟著大勢走、跟著規(guī)劃走,肯定沒錯。田軍當時想的更多的是未來,率先在黃河北扎根,未來這里的物流規(guī)則,比如配送時效、收費等,就可能由我制定。