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物流與采購聯(lián)合會副會長兼崔忠付我國冷鏈行業(yè)未來發(fā)展趨勢：一是行業(yè)整合加速。力度的加大，競爭的加劇，資本的大量投入，加快了行業(yè)的整合。未來沒有核心競爭力和差異化服務(wù)的中小企業(yè)生存將愈加困難。冷鏈行業(yè)競爭還處在小組賽，性、綜合性冷鏈龍頭企業(yè)還沒有出現(xiàn)。企業(yè)想要迅速脫穎而出，進入半決賽甚至決賽的競爭，加速整合勢在必行。二是網(wǎng)絡(luò)化擴張。物流是規(guī)模經(jīng)濟，健全的網(wǎng)絡(luò)是物流企業(yè)降本增效、升級轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)前提。

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新聞：福建寧德到昌吉返程車順風(fēng)車出租回頭車近日，有媒體報道，谷歌目前正在開發(fā)能夠運送快遞的ProjectWing系統(tǒng)。該近在澳大利亞完成了兩趟實驗任務(wù)。去年，電子商務(wù)巨頭和我國物流公司順豐也都曾表示，開始測試快遞服務(wù)。物流巨頭們紛紛試水快遞，似乎一場智能物流的就要到來了。是不是還不敢說，但顯而易見的是，送貨的好處多多。一方面，同城一小時內(nèi)的運送時間，可以實現(xiàn)同城物流的加急業(yè)務(wù)，進一步開辟物流行業(yè)的細分市場，使物流網(wǎng)點、終端之間的流轉(zhuǎn)獲得更率。