新聞：安徽滁州到鎮(zhèn)江物流回程車出租價格合理
在現(xiàn)代城市治理中，一些大中城市的禁摩令都要對快遞、送水送氣等摩托車、電瓶車高看一眼，單位、小區(qū)為何就容不下他們?某個層面而言，將快遞拒之門外，其實(shí)是另外一種擾民行為，與社會管理背道而馳。突兀的是，管理方在處理這個問題時，并非是一刀切的全部禁止，反而是采取交錢就讓進(jìn)的方式。誠然，快遞員隨意出入小區(qū)或單位、學(xué)校等，隱患自然會增多，管理需要付出更多的成本和精力，但無論如何也不能將其轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者或者快遞公司。

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新聞：安徽滁州到鎮(zhèn)江物流回程車出租價格合理艾迪西自2015年12月14日復(fù)牌后，走勢相當(dāng)瘋狂，連拉13個漲停，從停牌前的13.70元(前復(fù)權(quán)，下同)一路漲至的47.33元，區(qū)間漲幅近250%。隨后，艾迪西股價掉頭向下。截至10月31日收盤，艾迪西報收于35.49元。遇上快遞一哥的鼎泰新材，在2016年5月31日復(fù)牌后，股價也是一飛沖天，連拉12個漲停板，12個交易日的累計(jì)漲幅達(dá)214.15%，從停牌前的13.78元漲至43.29元。