新聞：安徽蚌埠到?？谖锪骰爻誊?chē)出租回頭車(chē)
《報(bào)告》顯示，我國(guó)快遞均單價(jià)從2012年的18.6元，已經(jīng)下降到2016年的12.7元。雖然關(guān)于快遞價(jià)格下降的原因，《報(bào)告》中并沒(méi)有給出解釋，但有業(yè)內(nèi)人士表示，理論上講可以有多方面原因，比如效率提升、業(yè)務(wù)量增多后的成本降低等?！秷?bào)告》中也提到，去年我國(guó)快遞企業(yè)的效率有了很大的提升。成本降低的確是推動(dòng)快遞價(jià)格下降的因素之一，但是近幾年我國(guó)快遞價(jià)格的下降并不是完全來(lái)自成本降低的推動(dòng)，其背后的關(guān)鍵原因還是價(jià)格戰(zhàn)造成的價(jià)格走低。

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新聞：安徽蚌埠到?？谖锪骰爻誊?chē)出租回頭車(chē)智能物流園區(qū)是現(xiàn)代物流的有效載體，過(guò)去規(guī)模效應(yīng)、發(fā)展水良莠不齊，園區(qū)信息化建設(shè)實(shí)用性不足，缺乏物流智能技術(shù)的格局亟須打破。物流作為的核心競(jìng)爭(zhēng)力一直著行業(yè)的發(fā)展，更不斷從內(nèi)部醞釀新的物流技術(shù)。集團(tuán)副總裁肖軍認(rèn)為，物流技術(shù)到目前的無(wú)人倉(cāng)已經(jīng)發(fā)展至第三代。其核心特色體現(xiàn)為數(shù)據(jù)感知、機(jī)器人融入和算法指導(dǎo)生產(chǎn)，可以改變目前物流倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)行模式，極大提升效率并降低人力消耗。然而，相對(duì)于物流企業(yè)的激進(jìn)，國(guó)內(nèi)物流園區(qū)存在的物流效率低、成本高、物流發(fā)展不衡已成為各方的詬病對(duì)象。