新聞:安徽六安到遂寧物流回程車出租回頭車
如何揚(yáng)長(zhǎng)避短,挖掘潛能,實(shí)現(xiàn)資源配置,便成為鐵路貨改的關(guān)鍵。首先,應(yīng)利用高鐵班列站到站的價(jià)格優(yōu)勢(shì),通過(guò)鐵路-地方聯(lián)合物流中心的建設(shè)形成價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前,鐵總擬規(guī)劃建設(shè)208個(gè)一二級(jí)鐵路物流基地,而十八個(gè)路局也在規(guī)劃建設(shè)356個(gè)鐵路物流基地。在規(guī)劃建設(shè)這些鐵路物流基地時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮與地方、民營(yíng)資本聯(lián)合開(kāi)發(fā),構(gòu)建以鐵路貨運(yùn)為主導(dǎo)的利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制,充分發(fā)揮地方與民營(yíng)企業(yè)在區(qū)域輻射、站網(wǎng)絡(luò)布局、集貨和收發(fā)件的成本與效率等優(yōu)勢(shì)。
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新聞:安徽六安到遂寧物流回程車出租回頭車但目前我國(guó)冷鏈腐損率較高,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2015年我國(guó)果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷藏運(yùn)輸率分別為30%、50%和65%左右,腐損率為15%、8%和10%左右,相比發(fā)達(dá)5%的水仍較高。隨著消費(fèi)升級(jí),社會(huì)各界都在關(guān)注物流運(yùn)輸過(guò)程中的食品問(wèn)題,對(duì)于冷鏈物流,在政策層面是大力扶持。鮮易供應(yīng)鏈CEO鄭瑞祥在接受萬(wàn)聯(lián)網(wǎng)記者采訪時(shí)表示,冷鏈物流將會(huì)是新藍(lán)海。政策紅利密集事實(shí)上,近年來(lái)關(guān)于促進(jìn)冷鏈物流行業(yè)的政策紅利密集。