新聞：安徽宿州到內(nèi)江返程車順風(fēng)車出租回頭車
當(dāng)前，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)背景下，伴隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策的提出，物流行業(yè)發(fā)展問(wèn)題受到越來(lái)越多的關(guān)注。但針對(duì)冷鏈物流這種特殊的物流領(lǐng)域，探究其在發(fā)展過(guò)程中的供需結(jié)構(gòu)矛盾，以及尋求如何在新形勢(shì)下進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展，我們認(rèn)為亟待從需求側(cè)的視角下，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流行業(yè)換擋升級(jí)和彎道超車的改革目標(biāo)，必須從冷鏈物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新中尋求其可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。一、冷鏈行業(yè)業(yè)態(tài)創(chuàng)新的必要性任何一種經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)的探索及創(chuàng)新要素的融入,都是企業(yè)或者行業(yè)在不斷發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)需求和尋求自身發(fā)展路徑而不斷變革和完善的過(guò)程。

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新聞：安徽宿州到內(nèi)江返程車順風(fēng)車出租回頭車如今，以為代表的新一代物流人正積極布局，著力實(shí)現(xiàn)操作無(wú)人化、運(yùn)營(yíng)智能化和決策智慧化，構(gòu)建預(yù)測(cè)、庫(kù)存、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送全鏈路智慧物流體系，打造一個(gè)又一個(gè)驕傲。近日，記者采訪了X事業(yè)部研發(fā)團(tuán)隊(duì)，探尋智慧物流的前沿成果。無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)：智能機(jī)器人滿載黑科技3月22日，記者來(lái)到位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)大族企業(yè)灣的智慧物流實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室所在的整個(gè)樓層被全部打通，儼然一個(gè)物流倉(cāng)庫(kù)。與普通物流點(diǎn)不同的是，這里被設(shè)計(jì)成堆貨、搬運(yùn)、分揀等多個(gè)，操作貨物的全部是機(jī)器人。