新聞：安徽安慶到西雙版納物流回程車出租回頭車
據(jù)媒體報道，受稅收改革政策影響，達飛、地中海、中海、中遠、長榮、三井等多家航運企業(yè)已經(jīng)從8月1日開始向客戶加收6%稅及相應的附加稅費。張守國認為，目前企業(yè)是在轉(zhuǎn)嫁成本，但是這容易造成客戶流失。在他看來，如果航運企業(yè)把成本往下游轉(zhuǎn)移，相關業(yè)務就可能會轉(zhuǎn)移到境外去了。不僅業(yè)務沒有了，也收不到這個稅。我們認為，政策需要進行。不，這個行業(yè)就沒有了。不過，在前述上海船東協(xié)會有關負責人看來，政策估計暫時不會變。

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