供應(yīng)鏈管理需要注意的7個因素

 一、配送網(wǎng)絡(luò)的重構(gòu)

 配送網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)是指采用一個或幾個制造工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品來服務(wù)一組或幾組在地理位置上分散的渠道商時，當(dāng)原有的需求發(fā)生改變或外在條件發(fā)生變化后引起的需要對配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的。這可能由于現(xiàn)有的幾個倉庫租賃合同的終止或渠道商的數(shù)量發(fā)生增減變化等原因引起。

 二、配送方案問題

 在供應(yīng)鏈管理中配送方案也非常關(guān)鍵。采用直接轉(zhuǎn)運(yùn)方案、經(jīng)典配送方案還是直接運(yùn)輸方案？需要多少個轉(zhuǎn)運(yùn)點？哪種方案更適合供應(yīng)鏈中大多數(shù)的節(jié)點企業(yè)？這些都是供應(yīng)鏈管理在考慮配送方案問題時需要考慮的。所謂直接轉(zhuǎn)運(yùn)方案就是指在這個中終端渠道由倉庫供應(yīng)貨物，倉庫充當(dāng)供應(yīng)的調(diào)節(jié)者和來自外部供應(yīng)商的訂貨的轉(zhuǎn)運(yùn)站，而其本身并不保留庫存。而經(jīng)典配送則是在倉庫中保留有庫存。直接運(yùn)輸方案，則相對較為簡單，它是指把貨物直接從供應(yīng)商運(yùn)往目的地的一種配送方案。

 三、供應(yīng)鏈集成與戰(zhàn)略伙伴

 由于供應(yīng)鏈本身的動態(tài)性以及不同節(jié)點企業(yè)間存在著相互沖突的目標(biāo)，因此對供應(yīng)鏈進(jìn)行集成是相當(dāng)困難的。但實踐表明，對供應(yīng)鏈集成不僅是可能的，而且它能夠?qū)?jié)點企業(yè)的銷售業(yè)績和市場份額產(chǎn)生顯著的影響作用。那么集成供應(yīng)鏈的關(guān)鍵是什么呢？信息共享與作業(yè)計劃！顯然，什么信息應(yīng)該共享，如何共享，信息如何影響供應(yīng)鏈的設(shè)計和作業(yè)；在不同節(jié)點企業(yè)間實施什么層次的集成，可以實施哪些類型的合作戰(zhàn)略等就成了為關(guān)鍵的問題。

從義烏至海林的物流1.！往返車電話!2014年政府工作報告首提快遞，“要深化流通體制改革，妨礙全國統(tǒng)一市場的各種關(guān)卡，降低流通成本，促進(jìn)物流配送、快遞業(yè)和網(wǎng)絡(luò)購物發(fā)展”。發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所王微所長認(rèn)為：2月份電商物流運(yùn)行呈現(xiàn)以下特點，一是需求保持旺盛態(tài)勢但不及以往，2月份總業(yè)務(wù)量規(guī)模同比增長超過35%，增速低于去年同期，這與消費(fèi)者即時化、普遍化的電商消費(fèi)習(xí)慣形成和行業(yè)促銷常態(tài)化密切相關(guān)，表現(xiàn)在各季忙促銷、消費(fèi)更淡然，淡季并不淡、旺季趨平緩。二是農(nóng)村電商物流需求高速增長，2月份農(nóng)村業(yè)務(wù)量規(guī)模增速近50%，比上月提高25個百分點，根據(jù)大數(shù)據(jù)分析，主要是上旬居民返鄉(xiāng)之前提前儲備，對酒類、食品類和服裝類等年貨需求明顯增多。三是物流供給能力回調(diào)。從電商物流和快遞企業(yè)調(diào)研的情況看，部分地區(qū)一線從業(yè)人員存在用工缺口，對城市和鄉(xiāng)村運(yùn)輸配送帶來一定影響，物流時效指數(shù)、履約率指數(shù)大幅下降，特別是在西部，總業(yè)務(wù)量和農(nóng)村業(yè)務(wù)量增長明顯低于其他地區(qū)，也主要是物流供給能力不足所致。