新聞：安徽六安到汕尾物流回程車出租回頭車
但另一項數(shù)據顯示，在4000多家生鮮電商企業(yè)中，只有1%實現(xiàn)了盈利，4%持，88%虧損，剩下的7%是巨額虧損。據不完全統(tǒng)計，過去一年中，14家生鮮電商企業(yè)宣告倒閉。與此同時，資本市場仍在不斷拋出橄欖枝。近日，生鮮臺易果生鮮宣布獲得3億美元的D輪。每日優(yōu)鮮則在此前拿到包括在內的1億美元。據統(tǒng)計，僅2016年生鮮電商市場的總額就達到了近60億元。業(yè)內人士認為，生鮮電商正在進入期，生鮮物的高低成為關鍵的競爭因素。

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新聞：安徽六安到汕尾物流回程車出租回頭車的是一輛沒有物流標識的白色面包車，于大爺填寫了一張運輸合同書，但是合同書上沒有公司名稱等信息。幾天之后，我弟弟接到電話，說讓拿4000才能提貨。于大爺意識到自己已經被騙，但為時已晚。在群與QQ群中，有數(shù)百人有著類似的經歷。共同點都是通過網絡搜索，找到了所謂華宇、德邦等大型物流公司，明明交了物流費，在提貨時卻需要再交十倍于運費的價格才能提貨。疑無合同無標識急著馮先生讓江蘇貨站發(fā)來了物流單據，發(fā)現(xiàn)單據上赫然變成：代收運費2800元。