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從舟山到咸陽武功物流調(diào)車返程車√物流業(yè)仍處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略機(jī)遇期。據(jù)物流與采購聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，社會(huì)物流總額為184.8萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長6.9%。社會(huì)物流總費(fèi)用8.6萬億元，同比增長10.4%，增速比上半年提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。前三季度社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.5%，比上年回落0.1個(gè)百分點(diǎn)，物流運(yùn)行有所提升。物流業(yè)總收入6.3萬億元，同比增長13.3%，比上半年提高0.4個(gè)百分點(diǎn)，比一季度提高1.5個(gè)百分點(diǎn)，物流市場規(guī)模保持較快發(fā)展態(tài)勢。@創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。的報(bào)告指出，創(chuàng)新是發(fā)展的動(dòng)力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。我們要把握新一輪技術(shù)的機(jī)遇，把創(chuàng)新作為發(fā)展的動(dòng)力。要大力推進(jìn)技術(shù)改造和裝備升級(jí)，促進(jìn)自動(dòng)化、智能化發(fā)展。要深入開展理念、模式、技術(shù)、業(yè)態(tài)等多方面創(chuàng)新。重塑企業(yè)競爭優(yōu)勢，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)開辟新道路。@雖然快遞企業(yè)都面臨成本壓力，但是電商增速放緩的背景下，快遞企業(yè)想漲價(jià)卻有很多阻礙。還有媒體報(bào)道，春節(jié)長假過后，快遞業(yè)又陷入用工荒，有的網(wǎng)點(diǎn)到崗人數(shù)只有一半。對(duì)于快遞行業(yè)的“長假綜合癥”，郵政局局長馬軍勝希望社會(huì)的理解，他表示，快遞小哥也要回家看看。