新聞：福建廈門到日照物流回程車出租回頭車
日前，深圳提出將推動電動、天然氣等新能源/清潔能源車替代輕型柴油車，其中明確提出了要大力發(fā)展新能源物流車，實施輕型物流車電動化。深圳市交通運輸會港航和貨運交通管理局副局長李川曾指出，深圳市將成為全球新能源物流車保有量和使用量的城市。據(jù)他介紹，截至2016年6月，深圳市共完成推廣純電動物流車9112輛(以車輛在部門登記上牌為準)，其中2016年新增數(shù)量為842輛，而實際在路上已經(jīng)運營的車輛數(shù)超過4100輛。

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新聞：福建廈門到日照物流回程車出租回頭車未來，單純用快遞二字已經(jīng)很難準確地概括主要快遞企業(yè)的業(yè)務范圍。從中青旅收購全峰、蘇寧收購天天、申通注資快捷、收購先達等案例分析，預計2018年，快遞企業(yè)之間的兼并重組將向產(chǎn)業(yè)鏈的上下游及同業(yè)中的不同板塊延伸，以快速彌補企業(yè)發(fā)展中的短板。10快遞與泛快遞跨界融合在社會公眾的認知中，已經(jīng)很難將快遞服務和新興的送餐等泛快遞服務進行區(qū)分。2018年，隨著主要快遞企業(yè)的C網(wǎng)(同城網(wǎng))相繼啟動，以及原有的同城配送企業(yè)更多地承接電商臺的落地配業(yè)務，快遞和泛快遞的界限將更加模糊。