蘇州及周邊城市國(guó)內(nèi)公路干線(xiàn)運(yùn)輸、、倉(cāng)儲(chǔ)配送、搬家包裝、市內(nèi)配送、設(shè)備遷移、到達(dá)派送、提供物流信息咨詢(xún)及物流方案設(shè)計(jì)為一體的綜合性物流企業(yè)。公司現(xiàn)已在全國(guó):北京、天津、濟(jì)南、石家莊、西安、太原、武漢、鄭州、呼和浩特 蘭州、銀川、西寧 成都、重慶、昆明、貴陽(yáng)、拉薩、烏魯木齊、南寧 合肥、南京、無(wú)錫、常州...、福州、廈門(mén) 廣州、深圳、??凇⒉⒃谌珖?guó)各地加盟了近千家第三方專(zhuān)線(xiàn)聯(lián)盟合作單位。公司自備及合同簽約集裝箱貨車(chē)、配送車(chē)千余部和各種裝卸
機(jī)械貨架式貨倉(cāng)、停車(chē)場(chǎng)并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化運(yùn)作。 公司秉承“客戶(hù)至上、細(xì)心周到、承載信任、助力成功”的服務(wù)宗旨,保持銳意進(jìn)取、注重品質(zhì)的態(tài)度,強(qiáng)化人才戰(zhàn)略,通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和信息化系統(tǒng)的搭建,提升運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)準(zhǔn)化體系,創(chuàng)造最優(yōu)化的運(yùn)載模式,為廣大客戶(hù)提供安全、快速、專(zhuān)業(yè)、滿(mǎn)意的物流服務(wù)。制訂出《員工手冊(cè)》、《服務(wù)體系手冊(cè)》《公司各部門(mén)的考核制度》《現(xiàn)代物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、配送的管理制度》等類(lèi)似規(guī)定。因?yàn)樗茌d舟,亦能覆舟。員工在管理制度的成敗得失方面也同樣扮演著十分關(guān)鍵的角色,在制訂制度時(shí),考慮員工接受改變的意愿如何是非常重要的。制度中必須明確規(guī)定,對(duì)服務(wù)的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)定,對(duì)開(kāi)拓市場(chǎng)有功的單位和人員給予重獎(jiǎng)。管理制度制訂好了,該怎樣去執(zhí)行呢?這是一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。執(zhí)行者的盲目樂(lè)觀、慣性的想當(dāng)然,或者是等級(jí)制度下不敢講真話(huà),或者缺乏對(duì)執(zhí)行從頭到尾的跟進(jìn)和監(jiān)督,或者由于領(lǐng)導(dǎo)者勇氣的缺乏、心理的安慰以及情感強(qiáng)度上的脆弱等等原因,使企業(yè)“假像”大量存在,制度的執(zhí)行就變得前途未卜,隨時(shí)可能使企業(yè)偏離實(shí)際,與預(yù)定目標(biāo)背道而馳。因此,制度的執(zhí)行必須依靠決策層的大力支持、中間管理層的引進(jìn)和推行,否則將會(huì)難以達(dá)到制度的預(yù)期效果,造成管理制度有等于無(wú),形同虛設(shè),領(lǐng)導(dǎo)者的所有其他工作都會(huì)變成一紙空談。(蘇州昆山)有限公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)一百多個(gè)大中小城市,目前已形成了以珠三角、浙江、北京、天津、南京為樞紐的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。 金運(yùn)發(fā)物流根據(jù)客戶(hù)需求,針對(duì)深圳、太原、晉城、杭州、北京、天津、石家莊、長(zhǎng)春、哈爾濱、齊齊哈爾、沈陽(yáng)、大連、南京、鎮(zhèn)江、連云港、鹽城、揚(yáng)州、無(wú)錫、淮陰、昆山、濟(jì)南、煙臺(tái)、青島、合肥、太原、西安、成都、重慶、鄭州、福州、廈門(mén)、杭州、寧波、溫州、義烏、南昌、長(zhǎng)沙、南寧、拉薩、西寧、昆明、貴州、包頭、???、呼口浩特、烏魯木齊、吉林、東莞、佛山、金華、衢州、九江、景德鎮(zhèn)、宜春、玉溪、吐魯番、和田、臺(tái)州、麗水、紹興、泉州、漳州、莆田、龍巖、桂林、岳陽(yáng)、懷化、常德、新鄉(xiāng)、安陽(yáng)、南陽(yáng)。貨源充足、供應(yīng)緊急的情況,特別開(kāi)通了這幾條線(xiàn)路的特快專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸,大大提高了供應(yīng)周期,為客戶(hù)節(jié)省了寶貴的時(shí)間。金運(yùn)發(fā)物流24小時(shí)全天候?yàn)槟?wù)