新聞：福建寧德到隨州返程車(chē)順風(fēng)車(chē)出租價(jià)格合理
任強(qiáng)對(duì)眼前這通電話感到意外。他知道熊大海是誰(shuí)，但他們并不認(rèn)識(shí)。后者是申通快遞(下稱(chēng)申通)的副總裁。剛才在電話里短暫寒暄過(guò)后，熊大海提出第二天要去任強(qiáng)的網(wǎng)點(diǎn)看看，了解一下情況。7月13日剛過(guò)中午12點(diǎn)，熊大海就來(lái)了。一起來(lái)的還有潘，歷任濰坊申通總經(jīng)理，一名白手起家的加盟商。任強(qiáng)記得潘現(xiàn)在是申通山東區(qū)的負(fù)責(zé)人。申通快運(yùn)應(yīng)該是起不了網(wǎng)了。潘開(kāi)口說(shuō)道。公司決定優(yōu)先投入資源做強(qiáng)快遞業(yè)務(wù)，快運(yùn)這邊快也得兩年后才能起網(wǎng)。

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新聞：福建寧德到隨州返程車(chē)順風(fēng)車(chē)出租價(jià)格合理我國(guó)從交通大國(guó)邁向交通強(qiáng)國(guó)，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)無(wú)疑就是一個(gè)重要的抓手。當(dāng)下，多式聯(lián)運(yùn)已成為當(dāng)前政策扶持的重要項(xiàng)目之一。而空鐵聯(lián)運(yùn)作為其中一大組成部分，尤其是+高鐵的聯(lián)運(yùn)，其發(fā)展更是備受關(guān)注。聯(lián)姻高鐵所謂空鐵聯(lián)運(yùn)，就是與鐵路間的聯(lián)輸，參與者包括、公司、鐵路系統(tǒng)等，早始于客運(yùn)。2012年，東航、春秋等多家公司與上海鐵路局開(kāi)展了空鐵聯(lián)運(yùn);2014年，天津推出經(jīng)津和經(jīng)津出京雙向空鐵聯(lián)運(yùn)。