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速遞認(rèn)為，此次拉黑實際上是依靠臺霸權(quán)站隊、清除異己的行為。而在對新金融觀察記者回應(yīng)時表示，這是一場快遞行業(yè)的之爭而不是商業(yè)利益之爭：如果非要說在站隊，那我們也是在為用戶站隊。事實上，第三方快遞服務(wù)只不過是其遭到棄用的一部分原因。畢竟，快遞公司送的一個個包裹上面，明擺著都是一個個用戶的數(shù)據(jù)。這讓人想到，今年6月，菜鳥網(wǎng)絡(luò)和順豐速運互相指責(zé)首先關(guān)閉互通數(shù)據(jù)接口，引發(fā)、外賣、等公司紛紛站隊。

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