新聞:杭州到昌吉返程大貨車出租公司
不過續(xù)航這個(gè)老大難問題,如果電池技術(shù)沒有顯著突破,還是只能依靠興建中所描述的基礎(chǔ)設(shè)施來解決。運(yùn)輸運(yùn)輸環(huán)節(jié)上,地下傳送帶這個(gè)方案實(shí)在太過于宏大,其花費(fèi)的成本對于任何商業(yè)機(jī)構(gòu)都是一個(gè)天文數(shù)字。或許未來當(dāng)?shù)孛娼煌ǔ休d力達(dá)到上限時(shí),大公司們會(huì)聯(lián)合起來開發(fā)這個(gè)項(xiàng)目,但肯定不是現(xiàn)在。從目前來看,有希望取得突破的,其實(shí)是自動(dòng)駕駛貨車。首先,這兩年自動(dòng)駕駛技術(shù)取得了很大突破,先進(jìn)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),比如谷歌,其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的系數(shù)已經(jīng)可以比肩人類駕駛員。
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