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618開戰(zhàn)前夕，各大電商都開始秀肌肉，其中尤為引人關(guān)注的是無(wú)人科技。近日，物流公布了無(wú)人倉(cāng)的，同時(shí)位于上海亞洲一號(hào)第三期項(xiàng)目對(duì)外亮相。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解，該倉(cāng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)貨物從入庫(kù)、存儲(chǔ)、包裝、分揀的全流程無(wú)人化，較倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效率可提升3倍。其他企業(yè)在無(wú)人倉(cāng)技術(shù)領(lǐng)域也在提速。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，蘇寧云倉(cāng)可存儲(chǔ)將近2000萬(wàn)件商品，年處理包裹近7億件。蘇寧目前已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了上海和濟(jì)南兩個(gè)機(jī)器人倉(cāng)，上海有200多組，濟(jì)南目前投入50組，還在擴(kuò)展中。

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新聞：湖州到銅仁9.6米/13米高欄車出租公司物業(yè)小區(qū)要提供必要的便利在實(shí)際投遞過程中，投遞難時(shí)常困擾著投遞員們。我們的投遞車很多小區(qū)物業(yè)都不讓進(jìn)，不是快遞送不進(jìn)去，就是要背上一堆包裹走很遠(yuǎn)路。中通快遞的快遞員小王對(duì)記者說，這其中的原因很多，有些物業(yè)擔(dān)心損壞路面和設(shè)施，還有的物業(yè)需求交納押金，或與快遞公司簽訂協(xié)議，收取服務(wù)費(fèi)或通行證費(fèi)用。按照《郵政法》明確規(guī)定，郵政企業(yè)采取按址投遞，住宅小區(qū)管理單位等應(yīng)當(dāng)為郵政企業(yè)投遞郵件提供便利，不得拒絕郵政投遞人員進(jìn)入。