現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10t。8t。5t。12m。10m。9.6m。7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè)服務(wù)流程： 受理－－可電話與我們聯(lián)系，也可以上門洽談 取貨－－受到客戶委托后，兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司 驗(yàn)貨－－進(jìn)庫(kù)時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽 發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車回復(fù)－－貨到后立與貴公司通報(bào)到貨情況 派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主，按時(shí)送貨 從門到門——只需一個(gè)電話，剩下的事由我們做 速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系 專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡。反饋。一到底 結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》公司宗旨：在全國(guó)任何一個(gè)地方攬貨。及時(shí)。準(zhǔn)確。安全。經(jīng)濟(jì)地送到全國(guó)任何一個(gè)城市。今年以來(lái)，貨運(yùn)運(yùn)行整體保持平穩(wěn)適度增長(zhǎng)，增速有所回落，但與民生相關(guān)的快遞。日化。醫(yī)療等部分貨運(yùn)業(yè)務(wù)仍保持較快增長(zhǎng)，成為貨運(yùn)運(yùn)行中的亮點(diǎn)。同時(shí)，宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力不容忽視，在成本上升和需求放緩雙重?cái)D壓下，企業(yè)盈利空間進(jìn)一步減小。蘇州金運(yùn)發(fā)物流公司以低的價(jià)格、速度、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為優(yōu)勢(shì)來(lái)蘇州到物流市場(chǎng). 經(jīng)過(guò)多年以來(lái)許多廣大客戶的大力支持與信賴，與國(guó)內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運(yùn)企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系。目前，公司在各大城市都擁有物流服務(wù)臨澤伙伴，已經(jīng)形成了以蘇州到為中心，覆蓋全國(guó)各大城市的完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，我們天天發(fā)車，貨物以快的速度安全送到客戶的手中。測(cè)算到零售價(jià)格，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為月日時(shí)。發(fā)展表示，此次成品油價(jià)格幅度，是按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，根據(jù)月日前個(gè)工作日國(guó)際市場(chǎng)原油平均價(jià)格變化情況計(jì)算確定的。月中旬以來(lái)，受全球油品市場(chǎng)需求乏力等因素影響，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩下行，前個(gè)工作日平均價(jià)格繼續(xù)回落。物流分析中金研報(bào)認(rèn)為，滬港通開(kāi)閘后，對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施類，兩地投資邏輯明顯不同?；诨A(chǔ)設(shè)施的穩(wěn)定特性。選擇物流公司的時(shí)候，很多客戶都是這樣反應(yīng)的，找物流公司就應(yīng)該找一家值得信賴的，找物流公司不就是重在信譽(yù)嗎?想選擇一家好的物流公司，首先我們要看看這家公司是不是夠?qū)I(yè)，是不是正規(guī)的物流公司，只有專業(yè)的物流公司才能更好的為。所以為了自己的商品不被損傷不丟失也算是自己對(duì)自己的商品負(fù)責(zé)吧，所以要找一家專業(yè)性強(qiáng)的物流公司為自己服務(wù)。再就是看看要選擇的物流公司的信譽(yù)度是不是高，看看要選擇的物流公司是不是有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)的人員是不是素質(zhì)高。九、運(yùn)輸費(fèi)用 汽車貨物運(yùn)輸價(jià)格按不同運(yùn)輸條件分別計(jì)價(jià)辦理。汽車貨物運(yùn)輸計(jì)費(fèi)重量按以下規(guī)定確定整車運(yùn)輸以噸為單位，尾數(shù)不是10千克時(shí)四舍五入；零擔(dān)貨物運(yùn)輸以千克為單位，起碼計(jì)算重量為10千克，尾數(shù)不是1千克時(shí)四舍五入；一般貨物一律按實(shí)際重量(含貨物本身包裝，襯墊及運(yùn)輸需要的附屬物品)計(jì)算，以過(guò)磅為準(zhǔn)。十、貨物的交接、運(yùn)達(dá)與交付 ,在貨物裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中，承運(yùn)、托運(yùn)雙方都應(yīng)按合同規(guī)定辦好貨物交接手續(xù)。貨物起運(yùn)前，雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接，認(rèn)真核對(duì)貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量與運(yùn)單是否相符，并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定或危脅安全運(yùn)輸?shù)?，不得起運(yùn)。承運(yùn)方確認(rèn)無(wú)誤的，應(yīng)在托運(yùn)方發(fā)貨單上簽字，然后起運(yùn)。包裝輕度破損，短時(shí)間修復(fù)、調(diào)換有困難，托運(yùn)人堅(jiān)持裝車起運(yùn)的，經(jīng)雙方同意，并做好記錄，簽名蓋章后，方可裝運(yùn)，其后果由托運(yùn)人承擔(dān)。整批貨物運(yùn)抵指定地點(diǎn)交付后，收貨單位應(yīng)在貨票上簽收，由駕駛員交給到站或帶回起運(yùn)點(diǎn)。零擔(dān)貨物由收貨人向到達(dá)承運(yùn)方(倉(cāng)庫(kù))憑貨票提取。如發(fā)現(xiàn)貨損、貨差，雙方交接人員做好記錄，并簽認(rèn)，收貨人不得因貨損、貨差拒絕收貨.貨物交接時(shí)，承運(yùn)、托運(yùn)雙方對(duì)貨物重量和內(nèi)容如有疑義，均可提出查驗(yàn)和復(fù)磅，如有不符，按有關(guān)規(guī)定處理。查驗(yàn)、復(fù)磅所發(fā)生的費(fèi)用，由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。收貨單位如貨票遺失，應(yīng)及時(shí)公司簡(jiǎn)歷：