新聞：無錫到臨沂返程大貨車出租公司
業(yè)內(nèi)觀察人士對記者表示，在7家上市快遞企業(yè)中，除德邦以零擔快運起家外，其余6家企業(yè)都以3公斤以下的小件快遞業(yè)務為主要業(yè)務。隨著業(yè)務范圍的拓展和大件商品銷售渠道向線上轉移，這些企業(yè)不約而同地將目光放在以3～60公斤為主要公斤段的大包裹業(yè)務上。和小件快遞業(yè)務一樣，大包裹業(yè)務在起網(wǎng)前期，網(wǎng)絡需要迅速在主要城市范圍內(nèi)擴張，以達到支撐服務的網(wǎng)絡覆蓋能力。網(wǎng)絡覆蓋能力強，對網(wǎng)點來說意味著可以獲得更多的業(yè)務。

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新聞：無錫到臨沂返程大貨車出租公司在中倉協(xié)的指導下，物聯(lián)云倉發(fā)布了《2018年7月通用倉儲市場動態(tài)報告》，從倉庫空置率、租金等方面分析了國內(nèi)倉儲市場7月間的動態(tài)。從報告中可以看出，一線城市倉儲市場淡季不淡，供需匹配度較高，租金也是穩(wěn)中有增。以下是報告全文：《2018年7月通用倉儲市場動態(tài)報告》我國倉儲業(yè)已進入提質(zhì)增效的新階段，電子商務飛速發(fā)展，新零售、新物流等概念的提出，對倉儲業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。倉儲設施作為支撐倉儲業(yè)的重要載體，其供需情況、發(fā)展水等是影響倉儲業(yè)發(fā)展的重要因素。