新聞：舟山到肇慶返程大貨車出租公司
尤其是近幾年電商的增速開始乏力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于快遞業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)速度，在一定程度上或者說(shuō)部分地區(qū)，已經(jīng)產(chǎn)生了供大于求的現(xiàn)象。供大于求直接的市場(chǎng)表現(xiàn)就是局部地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，例如，同一棟寫字樓或園區(qū)里面十幾家快遞公司同時(shí)在銷售。單純懵懂的基層快遞人哪能預(yù)料到會(huì)出現(xiàn)這種情況啊。因?yàn)榍皫啄曛活欀?，沒(méi)有未雨綢繆，因此在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)突然降臨后，為了爭(zhēng)奪有限的需求，只能通過(guò)放低價(jià)格來(lái)保證市場(chǎng)份額，終越陷越深。熱錢涌入，資本推波助瀾市場(chǎng)供給失衡的情況下，資本的不理性也對(duì)市場(chǎng)的惡化起到推波助瀾的負(fù)面作用。

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新聞：舟山到肇慶返程大貨車出租公司接下來(lái)我們跟蹤天天、物流、全峰、優(yōu)速等快遞企業(yè)情況。2、天天快遞：市場(chǎng)份額略降，資產(chǎn)規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)改善明顯天天歷經(jīng)多次兼并重組后于17年1月被蘇寧易購(gòu)旗下子公司蘇寧物流以42.5億元全資收購(gòu)。收購(gòu)?fù)瓿汕?014-2016年天天業(yè)務(wù)量復(fù)合增速為57.3%，2016年市場(chǎng)份額為4%，處于電商快遞第二梯隊(duì)頭部地位。2017年底，蘇寧物流通過(guò)與天天快遞在IT系統(tǒng)、作業(yè)流程及數(shù)據(jù)體系等方面的整合統(tǒng)一，天天快遞已整合納入蘇寧物流體系。