舟山到臨汾堯都物流專線托運　　電商逆向物流一般包括退貨物流和回收物流兩類，涉及到退貨申請、檢驗、分類、維修、更換、，或者回收、再利用、殘次品處理等系列問題。主要模式包括：（1）自主經(jīng)營模式，即電商企業(yè)自主經(jīng)營物流公司或回收業(yè)務(wù)，完成商品的收集處理、再利用和廢棄處理，如常見的出版社和圖書館模式，同時，BtoC電商中常見的還有制造商模式和在線商家模式；（2）外包第三方模式，即電商將退貨與回收物流委托第三方物流公司來處理的模式；（3）協(xié)作經(jīng)營模式，既可以是電商的部分自營與部分外包的協(xié)作結(jié)合，也可以是電商或第三方物流與區(qū)域或城市的專業(yè)逆向物流臺企業(yè)合作，共享信息或委托業(yè)務(wù)操作的模式。@
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舟山到臨汾堯都物流專線托運網(wǎng)點作為前端與末端問題處理的基本功能單位，其在寄、收件之外的可拓展性很強，潛在價值巨大。三、物流業(yè)總收入較快增長

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　　尋源采購不等于執(zhí)行采購：很多人說自己是搞供應(yīng)鏈管理的，其實，嚴(yán)格意義來講，尋源采購英語叫sourcing,他們可能是搞尋源采購的，尋源采購跟供應(yīng)鏈里面講的procurement執(zhí)行采購不是一回事。供應(yīng)鏈更多關(guān)注的是時間（timing）跟數(shù)量(quantity)，但尋源更多的是關(guān)注技術(shù)與商業(yè)問題；尋源采購在很多公司叫sourcingengineer，尋源工程師，他們需要懂商品（commodity），懂工藝、，而執(zhí)行采購在很多公司叫buyer，買手或者采購員，他們可以不懂產(chǎn)品，但一樣做好執(zhí)行采購；@2017年，《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020)》進(jìn)入呈上啟下階段，各部門進(jìn)一步深化貫徹落實。去年以來，辦公廳兩次發(fā)文，推動物流業(yè)降本增效，促進(jìn)實體經(jīng)濟發(fā)展。今年10月，辦公廳發(fā)布《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，營造良好的供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用政策環(huán)境。并提出，到2020年，形成一批適合我國國情的供應(yīng)鏈發(fā)展新技術(shù)和新模式，基本形成覆蓋我國重點產(chǎn)業(yè)的智慧供應(yīng)鏈體系。培育100家左右的全球供應(yīng)鏈企業(yè)，重點產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈競爭力進(jìn)入前列，成為全球供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的重要中心。今年的報告，首提“現(xiàn)代供應(yīng)鏈”，將我國物流供應(yīng)鏈發(fā)展提到新高度。@