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舟山到焦作溫縣物流公司調(diào)車11月15日，郵政局公布2017年10月郵政行業(yè)運(yùn)行情況。我們設(shè)想的未來運(yùn)力生態(tài)圈，它是一個(gè)臺，但是又不只一個(gè)臺，而是由很多個(gè)臺組成的一個(gè)系統(tǒng)、一個(gè)生態(tài)體系。我們知道，公共信息臺的特點(diǎn)是提供產(chǎn)品和信息服務(wù)，而私有臺更多的功能是個(gè)性化、專業(yè)性的流程服務(wù)和產(chǎn)品?？傊?，我們需要換一種角度看物流，大數(shù)據(jù)改變商業(yè)，商業(yè)推動(dòng)物流變革，物流在變革時(shí)期會涌現(xiàn)出很多的機(jī)會，比如行業(yè)整合，而面對行業(yè)整合，從從業(yè)者角度來看，我們要么做整合者，或者甘于被整合！@時(shí)代在發(fā)展，行業(yè)在進(jìn)步，隨著更多產(chǎn)業(yè)政策的落地，物流行業(yè)必將在規(guī)范的道路上更近一步，化也指日可待，同時(shí)也期待今年***上有更多創(chuàng)新性提法，助力物流行業(yè)發(fā)展。億歐將持續(xù)關(guān)注***動(dòng)態(tài)，敬請期待。從分車型指數(shù)看，其中，以大宗商品及區(qū)域間運(yùn)輸為主的整車指數(shù)全年均為103.4點(diǎn)，比上年回升7.7%。零擔(dān)指數(shù)年內(nèi)總體呈回落走勢。其中，零擔(dān)輕貨指數(shù)均為117.2點(diǎn)，比上年回升0.26%；零擔(dān)重貨指數(shù)均為105.7點(diǎn)，比上年回落6.0%。