新聞：金華到茂名返程大貨車(chē)出租公司
缺人，不能招聘嗎?現(xiàn)代快報(bào)記者問(wèn)。剛過(guò)完年，一時(shí)到哪兒去招呀?該負(fù)責(zé)人訴苦，去年招的快遞員，今年一下全不干了。春節(jié)前還有將近20人，一直干到臘月二十八才陸續(xù)返鄉(xiāng)過(guò)年，當(dāng)時(shí)有四五個(gè)人說(shuō)春節(jié)后不來(lái)了，沒(méi)想到過(guò)完年打電話(huà)，這個(gè)不來(lái)，那個(gè)也不來(lái)了，想招新手也來(lái)不及呀。就連眼下剩下的這4個(gè)人也是我硬留下來(lái)的，要不前幾天也走了。由于年后缺人手，而快件并沒(méi)有減少，每天到達(dá)的快件送不完，總部就要對(duì)網(wǎng)點(diǎn)罰款。每票遲送1天，有客戶(hù)投訴就要罰2元，我們已被罰款1萬(wàn)多元了。

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新聞：金華到茂名返程大貨車(chē)出租公司2016年8月，新《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》公布，并自9月21日起施行。新規(guī)將2004年治超開(kāi)始認(rèn)定的每軸均軸載不超過(guò)10噸，車(chē)貨總重不超過(guò)55噸的超限認(rèn)定，改為以《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及限值》(GB1589-2016)確定的限值作為超限認(rèn)定，使超限認(rèn)定與車(chē)輛生產(chǎn)設(shè)計(jì)限值保持一致，這一修改大幅度降低了部分車(chē)輛的可裝貨量，對(duì)廣泛運(yùn)用四軸貨車(chē)的物流相關(guān)企業(yè)造成了極大影響。