新聞：淮安到梧州回頭車(chē)順風(fēng)車(chē)出租公司
相對(duì)于自營(yíng)物流，第三方物流成本要低，采用第三方物流模式時(shí)，企業(yè)除了要支付給三方一定的費(fèi)用，還要在各項(xiàng)設(shè)施費(fèi)用上支付一定比重的費(fèi)用，但由于比較省心，管理簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)嫁了風(fēng)險(xiǎn)，我國(guó)連鎖零售行業(yè)的物流配送模式以第三方物流為主。三、新零售下的B2B城配模式有位物流大咖城配老司機(jī)(在物流沙龍臺(tái)上曾發(fā)布的系列文章)曾總結(jié)過(guò)：控物流不如控商流，控商流不如控終端。便利店便是終端的重要形態(tài)。便利店等終端的重要性被普遍認(rèn)可后，巨頭們紛紛以自營(yíng)、加盟、綜合供應(yīng)鏈服務(wù)等形式整合便利店。

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