新聞：徐州到綏化返程大貨車出租公司
部分快遞員要回家過年偏遠(yuǎn)地區(qū)急件客戶或受影響春節(jié)將至，快遞服務(wù)進(jìn)入收發(fā)件的高峰期，而近日一個(gè)快遞公司2015年春節(jié)放假通知的網(wǎng)帖引起了網(wǎng)購達(dá)人的擔(dān)憂。該網(wǎng)帖顯示：從1月25日起大部分快遞公司都停止收件，并一直放假到2月18日左右。不過，記者求證發(fā)現(xiàn)，該時(shí)間表信息不實(shí)，多數(shù)快遞公司都表示能夠正常收件?？爝f公司春節(jié)放假，提醒大家下單要趁早，各家營業(yè)時(shí)間，親們收好!這幾天，一張2016年春節(jié)快遞放假安排表被網(wǎng)友瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)。

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 門到門服務(wù):深圳寶安物流貨運(yùn)公司深圳正華分部在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)客戶要求的提貨地點(diǎn)，免費(fèi)上門提貨，快速送達(dá)客戶目的地。  及時(shí)準(zhǔn)確的信息反饋：跟蹤運(yùn)輸，全程，隨時(shí)將運(yùn)輸情況準(zhǔn)確反饋給每一位客戶。
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新聞：徐州到綏化返程大貨車出租公司輕重資產(chǎn)都好，快遞的業(yè)務(wù)邏輯都是一樣的，如下圖，其實(shí)快遞公司賺的主要就是干線運(yùn)輸?shù)腻X，因?yàn)榍岸?、后端的收投，由于人力的產(chǎn)能彈性很差，成本基本上是線性的，說白了就是每個(gè)快遞員能投遞的量都是有上限的，要多派件就多上人，基本上運(yùn)能和成本是線性相關(guān)的。但是干線運(yùn)輸(轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)絡(luò))就不一樣了，一趟車，一條航線的成本是固定的，但是能否滿載，就決定了利潤水?？爝f公司的主要的點(diǎn)就來自于提高收投量，干線運(yùn)輸?shù)睦寐?，這就是為啥快遞夏季價(jià)格戰(zhàn)特別厲害，夏裝件比較小，一趟車可以裝更多，可以出讓更多的干線運(yùn)輸利潤。