新聞：麗水到自貢返程大貨車出租公司
紙箱價(jià)格瘋狂上漲，從事網(wǎng)上交易的電商首當(dāng)其沖受到影響。就拿一個(gè)普通的快遞紙箱來說，起碼了1到2元的成本。在這個(gè)大背景下，共享快遞盒、循環(huán)包裝袋、可降解快遞袋等紛紛誕生了。昨天，在園區(qū)湖東的一處快遞營業(yè)點(diǎn)，工作人員告訴記者，目前新包裝箱掛牌價(jià)跟以往仍然沒有什么變化，按大小規(guī)格，每個(gè)在1到6元不等，可現(xiàn)在她們更多的是采取包裝箱二次再利用。一些包裝盒，他們拆完了我們再次利用，就是把原來快遞上的一些名字撕掉后循環(huán)利用，是免費(fèi)的。

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新聞：麗水到自貢返程大貨車出租公司但在現(xiàn)實(shí)中，被寄望發(fā)揮個(gè)性的華東區(qū)卻頗為糾結(jié)。前述安徽負(fù)責(zé)人稱，增益速遞價(jià)格不統(tǒng)一，比如到合肥到西安的快件，華東地區(qū)規(guī)定一件貨限重50公斤，但西安規(guī)定不能超過20公斤，超過之后要加錢，這也是華東地區(qū)貨量少的原因之一。此外，前述安徽負(fù)責(zé)人還直言，總部決策也有問題，政令朝令夕改，華東地區(qū)曾經(jīng)一個(gè)禮拜盲目調(diào)價(jià)三次。增益速遞管理體制也比較僵化，不適用于講求速度的快遞業(yè)。遇到車子拋錨需要維修不能自行決定，必須打報(bào)告由簽字，而這往往耽誤三四天時(shí)間。