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然而，當(dāng)快遞物流市場、資本市場和等發(fā)生激變的時候，EMS卻顯得跟不上發(fā)展的腳步。典型如EMS在2013年12月底突然撤回IPO申請，而直接原因就在于市場激烈競爭的倒逼。據(jù)悉，彼時通達(dá)系(一般指申通、中通、、韻達(dá))一級梯隊已經(jīng)占據(jù)了整個快遞市場80%以上的份額，EMS連20%都不到;在2009年2011年的三年內(nèi)，EMS的營收增長已連續(xù)低于行業(yè)均水。須知，1999年的時候，EMS的市場份額可是有90%以上。

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新聞：南通到九江9.6米/13米高欄車出租公司數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理快遞包裹減負(fù)同時需發(fā)展綠色物流快遞包裹減負(fù)，已經(jīng)小有成就。曾經(jīng)貼在快遞紙箱上的紙質(zhì)快遞單，如今很多已經(jīng)被不干膠電子面單取代，它每年可以為全行業(yè)節(jié)省200多億張紙質(zhì)面單。此外，企業(yè)倡導(dǎo)綠色包裝，目前企業(yè)已經(jīng)陸續(xù)推出生物基快遞袋、全生物降解快遞袋和無膠帶紙箱等。在可循環(huán)項目舉措方面，電商臺已經(jīng)開始主導(dǎo)循環(huán)箱模式。菜鳥方面表示，去年雙11期間，在菜鳥驛站開展了回箱計劃，鼓勵消費(fèi)者現(xiàn)場開箱，把紙箱留給后續(xù)寄件用戶使用。