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而無人車臥龍一號(hào)、、無人重卡行龍一號(hào)等物流黑科技的投入，更是打造了倉-機(jī)-車-柜無人閉環(huán)，將無人物流技術(shù)貫穿倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送的全流程各環(huán)節(jié)之中。蘇寧之所以大力用科技賦能物流，其背后的目的或許可以在此前舉行的蘇寧易購818物流發(fā)布會(huì)上找尋：發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，蘇寧物流重磅推出S計(jì)劃，通過搭建綠色共享、共享、資源共享、效率共享四大臺(tái)，蘇寧物流將構(gòu)建一個(gè)開放互生、協(xié)同的未來智慧物流網(wǎng)絡(luò)，面向全行業(yè)、全社會(huì)開放科技成果。

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 門到門服務(wù):深圳寶安物流貨運(yùn)公司深圳正華分部在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)客戶要求的提貨地點(diǎn)，免費(fèi)上門提貨，快速送達(dá)客戶目的地。  及時(shí)準(zhǔn)確的信息反饋：跟蹤運(yùn)輸，全程，隨時(shí)將運(yùn)輸情況準(zhǔn)確反饋給每一位客戶。
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新聞：常州到呂梁9.6米/13米高欄車出租公司仲量聯(lián)行華西區(qū)工業(yè)地產(chǎn)部董事黃暉向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，近幾年，雖然成都物流市場看似波瀾不驚，供應(yīng)量很小，但其實(shí)大家在暗自較勁，與、其他合作伙伴談拿地。去年下半年至今，很多開發(fā)商都拿到了土地，其中普洛斯、嘉民、維龍、中儲(chǔ)、中外運(yùn)等均進(jìn)入集中建設(shè)期，今年供應(yīng)量將明顯。記者注意到，出現(xiàn)這一熱潮與當(dāng)前國內(nèi)物流政策紅利密切相關(guān)。去年9月底，發(fā)改委《關(guān)于印發(fā)物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃的通知》，大力支持各地發(fā)展物流園區(qū)。