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社會物流總費用占GDP比重作為衡量一國物流成本高低的，我國2013年這個比例為18.0%，而早在2005年這個比例就為18.7%。從數據看，近10年時間我國的物流成本并沒有發(fā)生明顯變化。為什么會出現這種現象?如何才能降本增效?物流與采購聯合會副會長蔡進在接受《經濟日報》記者采訪時表示，10年來我國物流成本占GDP比例沒有太大變化是正?，F象，因為該數據有其自身的運行規(guī)律，并與一國的經濟發(fā)展相一致，不能脫離宏觀經濟的發(fā)展水孤立地看待成本偏高的問題。

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