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近日，經(jīng)過激烈競(jìng)標(biāo)，烽火通信在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，成功中標(biāo)成都軌道交通9號(hào)線一期工程通信系統(tǒng)集成項(xiàng)目，中標(biāo)金額1.6億元。成都軌道交通9號(hào)線一期全長(zhǎng)約22.196km，均為地下線，設(shè)地下車站13座，其中有換乘站11座。一期工程設(shè)元華停車場(chǎng)和武青車輛段。設(shè)主變電所2座，分別位于元華停車場(chǎng)和武青車輛段內(nèi)。設(shè)置異地調(diào)試試車線，設(shè)置全自動(dòng)駕駛模擬中心1座。該線路為成都城市軌道交通中的首條全自動(dòng)無人駕駛軌道交通線路。

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新聞：泰州到伊春返程大貨車出租公司可以說，快遞業(yè)就是經(jīng)濟(jì)的。幾年過去，人們驚訝地發(fā)現(xiàn)，這匹持續(xù)創(chuàng)造著奇跡，不僅已是互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的重要支柱，而且?guī)缀醭蔀閲?guó)人消費(fèi)生活的剛需。僅僅8年間，快遞的業(yè)務(wù)量就從10億件增長(zhǎng)到100億件。2014年，業(yè)務(wù)量超過美國(guó)，躍升為世界快遞大國(guó)。2016年，業(yè)務(wù)量更是突破300億件大關(guān)，同比增長(zhǎng)53%。如果按照13億人口計(jì)算，相當(dāng)于人均發(fā)送了23件。曾幾何時(shí)，快遞業(yè)被視為網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的配角，如今卻更像是經(jīng)濟(jì)的一部發(fā)動(dòng)機(jī)與助推器，同時(shí)還吸納了數(shù)百萬人就業(yè)，已無人可以小視。