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從舟山到慶陽慶城貨運(yùn)公司調(diào)車返程車√　　2016年6月8日上午9點，在江蘇宿遷市曹集鄉(xiāng)同庵村居委會內(nèi)，一架三軸緩緩起飛，10分鐘后，5公里外的旱閘村居委會內(nèi)，當(dāng)?shù)氐耐茝V員接收包裹，送貨單完成。這些載重量從10公斤到15公斤不等，可以按照規(guī)劃的既定航線自助飛行，具備自動裝卸貨功能；的飛行距離約為5公里到10公里，貨物送到后可按指令自動返航。此舉標(biāo)志著正式投入農(nóng)村物流試點運(yùn)行。資本向冷鏈?zhǔn)袌黾郏谌嚼滏?、生鮮電商、冷鏈園區(qū)、冷藏設(shè)施等細(xì)分市場成為投資熱點，加上政策紅利給冷鏈物流發(fā)展創(chuàng)造更加有利的環(huán)境，專家預(yù)測“十三五”期間，我國冷鏈將從量的增長向質(zhì)的增長改變，從以冷庫建設(shè)為中心向兩端延伸，前端農(nóng)產(chǎn)品采摘預(yù)冷加工，末端配送和消費，生產(chǎn)、加工、貿(mào)易、實現(xiàn)冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈的全覆蓋。但是冷鏈運(yùn)營成本居高不下，受“短板”影響比較明顯，這兩年生鮮電商大面積的虧損，開始倒逼冷鏈物流的發(fā)展。@發(fā)展集中倉儲和共同配送，支撐城鄉(xiāng)雙向物流配送網(wǎng)絡(luò)銜接，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)縣級物流集散中心。研究制定縣級物流集散中心建設(shè)，強(qiáng)化資源整合、集散中轉(zhuǎn)、倉儲配送、流通加工、信息服務(wù)、冷鏈配套等功能，突出城鄉(xiāng)物流配送核心節(jié)點作用。2、公路物流運(yùn)價指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流臺的動態(tài)交易信息。目前，采集的價格數(shù)據(jù)涵蓋了9大物流區(qū)域、38個重點城市、74個物流節(jié)點臺、1406條公路運(yùn)輸線路，200萬輛貨運(yùn)車輛。