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從舟山到肇慶懷集物流托運(yùn)返程車(chē)√利用互聯(lián)網(wǎng)對(duì)車(chē)輛實(shí)時(shí)管控，智能考核，降低費(fèi)用。車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用是物流企業(yè)比較難的地方，也是費(fèi)用性比較大的地方，如何有效管控是難題，現(xiàn)在通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以解決這個(gè)問(wèn)題。比如通過(guò)物通北斗/GPS車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能管控臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中的運(yùn)行軌跡、里程統(tǒng)計(jì)、停車(chē)時(shí)間、狀況、油耗等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)管控，對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀況一目了然，便于隨時(shí)采取應(yīng)對(duì)管理措施，從而有效降低運(yùn)輸費(fèi)用。@　　據(jù)悉，快遞物流指數(shù)體系由商務(wù)快件指數(shù)、農(nóng)村快件指數(shù)、跨境快件指數(shù)、時(shí)效指數(shù)、指數(shù)、人員指數(shù)、成本指數(shù)和便利指數(shù)八個(gè)分項(xiàng)指數(shù)和一個(gè)綜合指數(shù)構(gòu)成。今后，物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)將于每月5日對(duì)外發(fā)布上月指數(shù)。@梳理徐冠巨在過(guò)去一年間的公開(kāi)演講，多次提及物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、打造智慧物流系統(tǒng)臺(tái)。除此以外，值得特別關(guān)注的一點(diǎn)，在2017年的互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，徐冠巨發(fā)表了《智能制造需要智能服務(wù)，這是數(shù)字技術(shù)新使命》的演講。他提到：“過(guò)去，數(shù)字技術(shù)很好地服務(wù)了我們的生活與消費(fèi)；未來(lái)，數(shù)字技術(shù)會(huì)更好地服務(wù)我們的生產(chǎn)與制造！為智能制造提供智能化的服務(wù)，共享新技術(shù)，共創(chuàng)新價(jià)值，這是數(shù)字技術(shù)的新使命和新未來(lái)?！比欢?，在《現(xiàn)代物流報(bào)》副主任研究員郭蘇慧看來(lái)，我國(guó)快遞行業(yè)的綠色發(fā)展尚處于起步階段。